据美联社报道，韩国汽车品牌现代和起亚汽车近日开始重新在全美范围内召回约16.8万辆问题汽车，这些汽车的燃料管道被证实有重大设计缺陷，或将导致发动机起火。
据悉该批次汽车在此之前已经被召回过一次，由现代和起亚进行引擎故障检修。而日前的数据表明，之前的问题检修并未将车辆隐患彻底排除，所召回的车辆数目也远远低于本该召回的数目。
美联社表示，一直以来，有关韩国汽车引发的的火灾和引擎故障投诉就一直居高不下。这两家公司目前都在接受美国国家公路交通安全管理局(U.S. National Highway Traffic Safety Administration，简称NHTSA)的调查。该机构一直在努力查明此前的第一批的召回是否涵盖了所有问题车辆，不希望有漏网之鱼而成为马路杀手。但由于美国政府停摆，NHTSA的大部分部门目前处于停摆状态。
除召回外，这两家韩国汽车制造商还表示，他们将着手开展一项“产品改进活动”，该活动将致力于为370万辆汽车安装一项检测软件，侦测发动机是否存在安全隐患，向问题车辆司机发出警告，并将汽车调至低速行驶模式。
由于NHTSA负责安全调查和召回通知的员工在政府停摆之间处于歇业状态，在正常工作情况下，该机构目前应当已经展开对召回车辆数目的审核，以确保有足够的车辆被召回，继而在该机构的网站上公布细节。
起亚汽车发言人贝尔(James Bell)表示，尽管政府一再拖延，但为了客户的利益，公司已经在1月10日左右致函经销商开始召回行动。
但一位美国汽车安全倡导人士称，由企业主导的召回行为力度不够，大规模汽车隐患改进活动应该由NHTSA监督。
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