华为子公司深圳市海思半导体有限公司总裁何庭波17日凌晨向全体海思员工群发邮件，称华为面对美国打压，将启用多年来自主研发的芯片“备胎”，今后每一个新产品出生，将必须同步“科技自立”的方案。
何庭波在邮件中透露，华为在多年前即做出极限生存的假设，预计有一天，所有美国的先进芯片和技术将不可获得。“今天，是历史的选择，所有我们曾经打造的‘备胎’，一夜之间全部转‘正’!”何庭波表示。
美国商务部工业与安全局当地时间15日，宣布将华为和70家附属公司添加到其所谓的“实体名单”中，此举将禁止华为在未经美国政府批准的情况下从美国公司购买零部件。
据了解，总部位于深圳记者17日从蓝箭航天获悉，中国首台80吨液氧甲烷发动机——“天鹊”（TQ-12）试车成功。试验过程中，该发动机开关平稳迅速，工作参数稳定正常，各项性能均达到设计要求。
“天鹊”发动机由蓝箭航天自主研发，是世界上第三型大推力液氧甲烷发动机，也是中国目前推力最大的双低温液体火箭发动机，具有无毒环保、高性能、低成本、易操作、可重复使用等特点。该发动机试车的成功，意味着中国民营航天力量首次掌握了百吨级液体火箭发动机关键技术并具备发动机研制所需的保障能力。
据介绍，此款发动机的地面型发动机海平面推力67吨，真空推力76吨；真空型发动机真空推力80吨。向下可覆盖单一发动机的小型火箭，向上可覆盖中大型火箭，商业价值较大、投入产出比高。
放眼全球，商业航天发展势头迅猛。“天鹊”是继美国SpaceX的猛禽发动机、蓝色起源的BE-4发动机之后，世界第三型完成全系统试车考核的大推力液氧甲烷火箭发动机。蓝箭航天负责人张昌武表示，此次试车成功，不仅意味着蓝箭在关键核心技术领域取得重大突破，更践行了蓝箭作为中国航天有力补充的定位，将继续为提升中国进入太空的能力做贡献。
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