联邦、州和地方民选官员于今日齐聚一堂，共庆一条两线行的地下通道和一座铁路桥的竣工，该项目将取代之前皮科里维拉市Durfee Avenue的危险铁路公路交叉路口。此次竣工仪式标志着在联合太平洋铁路轨道下方的Beverly Road 和Whittier Boulevard之间的Durfee Avenue 上修建的一条两行车道地下化，以及一座带有挡土墻的新铁路桥完成了两年多以来的建设，取代了之前危险的铁路公路交叉路口。该项目的竣工，将消除交叉路口的碰撞事故、应急车辆的交通延误，并提高行人和自行车的出行安全。自1981年起，该铁路交叉路口已记录了10起碰撞事故，造成5人死亡。该铁路口每日车流辆13，600辆，每日通行火车49列，到2025年，该数字预计会增长至91列。该工程还将减少因等待火车通过而产生的汽车和卡车尾气排放，并消除火车汽笛和闸门警报噪音。
联邦众议员Linda Sánchez 说: “像Durfee Avenue这样的立交分隔工程，可以帮助减少交通事故、挽救生命，并减少碳排放。它还将有助于缓解本地消费者和小企业在我们地区供应链系统中面临的许多问题。我很荣幸今天能来到这里庆祝这个工程的完工，在此我要感谢我们所有的社区合作伙伴，特别是圣盖博谷政府联盟、今天到场的民选官员、我们的工会工人，以及我的同事联邦众议员Grace Napolitano。”
联邦众议员Grace Napolitano 说：“像这样的立交分隔工程对我们圣盖博谷的社区有非常重要的意义。该工程将大大提高出行安全性，缩短通勤时间，减少污染，让机动车、自行车和行人都不必再等待火车通过。这就是为什麽我很自豪能够将叁十亿美元纳入两党基础设施法，以继续在我们地区和全国範围内推行立交分隔项目。” Grace也是加利福尼亚州众议院交通和基础设施委员会最资深的成员。
加州交通委员Michele Martinez 说: “我对皮科里维拉市、圣盖博谷政府联盟，以及每位合作伙伴完成这一重要项目表示祝贺。加州1B 预算拨款为该项目的完成提供了所需的重要资金。该项目提高了使用这条道路的机动车主、行人和自行车主的出行安全。”
加州运输局副部长 Elissa Konove 说: “Durfee Avenue 立交分隔工程是加州优先考虑提高出行安全性、减少尾气排放、保持货物流通和提供更便捷的交通的一个範例。随著纽森州长提议的交通基础设施投资和创历史新高的联邦拨款，未来几年将有额外的资源用于像这样的立交分隔工程，整个加州的社区将在未来几十年内收穫交通安全、物流畅通和环保效益。”
洛杉矶县大都会交通管理局首席规划官Jim De La Loza 说: “洛杉矶县大都会交通管理局了解像Durfee Avenue这样的立交分隔工程项目对社区的影响。如果没有洛杉矶县选民的持续支持，以及他们对旨在改善路况的重要销售税举措的支持，就没有今日的剪綵活动。 我们向皮科里维拉市的居民表示诚挚的祝贺。”
蒙罗维亚市议员兼圣盖博谷政府联盟主席Becky Shelvin 说: “今日的剪彩仪式将改善交通流量，使得该路口的货运铁路、车辆和行人更安全、更清洁、更高效的出行。得益于我们的朋友和合作伙伴坚定不移的支持，立交分隔工程项目是圣盖博谷政府联盟取得的巨大成就，我们对今日取得的成果感到兴奋。”
钻石吧市议员兼圣盖博谷政府联盟基建委员会主席Nancy Lyons说: “改善交通和基础设施仍然是圣盖博谷政府联盟的首要任务。像Durfee Avenue这样的立交分隔工程不仅改善了区域内机动车和货运交通，更通过增加人行道和自行车道，提高了行人和自行车主的出行安全。这点也是该项目要考虑的关键之一，因其靠近北公园艺术学院。”
皮科里维拉市市长Monica Sanchez: “感谢我们的资助伙伴，他们协助完成了Durfee Avenue立交分隔工程项目。我们的居民可以从这项重大的安全改进中感到安心，这种立交分隔工程将使我们的学生能够在早上乘校车去学校的同时，让我们当地的消防员按时处理紧急情况。众所周知，在紧急情况下，每分每秒都很重要，我们当地的消防站仅位于一个街区之外，这使我们的消防员能够更快地部署以拯救生命。”
这项耗资1.07亿美元的Durfee Avenue立交分隔工程，是圣盖博谷政府联盟（SGVCOG）属下阿拉米达东区走廊工程（ACE）完成的第15个立交分隔工程。该项目包括19个立交分隔工程建设以改善东洛杉矶县列车沿线的交通安全。该项目有利于改善阿拉米达东区走廊大量跨洲际火车货运增长带来的负面影响。该线路承载了全国 16% 的水路集装箱货运量。在圣佩德罗湾的码头，是全美最繁忙的码头，处理了每年25% 的出口量和至少全国 40% 的水运集装箱进口量。
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