加州油价又涨了！这是涨价的三大原因

据美国汽车协会称，加州目前拥有全美最昂贵的汽油。10月3日（周一），该机构报告称，加州每加仑的平均价格为6.37美元，比上周的平均价格5.79美元上涨了9%以上。美国汽车协会称将价格的急剧上升归因于西海岸汽油供应的减少，以及对燃料需求的增加。

加州的几个炼油厂遇到了问题
加州空气资源委员会（California Air Resources Board）对在州内销售的汽油有严格要求，因此该州的大部分汽油供应都来自炼油厂。美国汽车协会表示，最近几周，该州14家炼油厂中至少有6家已被关闭进行维护。加州大学戴维斯分校农业和资源经济系助理教授马克·阿格顿（Mark Agerton）表示，“加州有许多炼油厂在计划内和计划外停产，因此汽油供应量下降了，尽管石油价格也在下降。”

里士满的一家雪佛龙（Chevron）炼油厂于9月11日因计划外维修而停产，阿格顿表示，这对该州的汽油供应造成了压力。据加州能源委员会称，该炼油厂每天可处理超过245,000桶汽油。美国汽车协会的约翰·特雷纳（John Treanor）说：“我们不知道计划外工作的细节，但我们可以告诉你的是，现在是炼油厂的周转季节。这意味着，在夏季高峰过后，炼油厂必须做常规维护，并进行检查。”

加州汽油退税即将到来
加州的大多数纳税人将在未来几周内获得200至1,050美元的退税。这些都是为了解决高通胀和汽油价格问题。作为州预算的一部分，州长加文·纽森（Gavin Newsom）和立法者于6月批准了一项95亿美元的方案。退税金额根据收入、婚姻状况以及家庭是否有受抚养人计算。根据特许经营税委员会的说法，退款将于10月7日开始通过直接存款的方式发放。在10月25日至12月10日期间，将向没有设置直接存款的纳税人发送借记卡。税务局正在优先支付2021年收到加州刺激计划付款的居民。

纽森提议对“贪婪的石油公司”征税
9月30日（周五），纽森提议对石油公司征收“暴利税”，他说这些石油公司继续以牺牲加州驾驶者的利益为代价收取利润。“原油价格下跌，但石油和天然气公司抬高了加利福尼亚的油价。这是不可能的，”州长在一份声明中说。“当贪婪的石油公司掠夺加州人的利益时，我们不会袖手旁观。相反，我呼吁征收暴利税，以确保多余的石油利润返还给数百万被剥削的加州人。”

州长的一位发言人表示，该提案将根据参与石油开采、生产和精炼的公司的收入，以更高的税率对其征税。这些税收将通过退税和退款返还给纳税人。州长办公室没有提供有关该提案时间表的任何其他细节。州长的一位发言人表示，他将“与立法领导层合作，以最佳方式实施。”除非州长召开特别会议，否则该提案至少在1月之前不会有任何立法行动。税收立法还需要得到立法机关两院三分之二的多数批准。立法者在6月份曾短暂考虑过征收暴利税，但该措施被搁置。纽森当时并没有公开支持它。

或可能暂停征收汽油税
共和党立法者多次呼吁纽森和控制州议会的民主党人暂时停止征收该州每加仑53美分的燃油税，以降低汽油价格。议会共和党领袖詹姆斯·加拉格尔（James Gallagher）抨击州长的最新提议是一种”创可贴式的回应”。“其他每个州都在从高油价中解脱出来。加州的问题在于政策。我们需要对这些价格采取重大行动，首先是暂停汽油税和额外费用，这些费用使我们的汽油更昂贵。所有这些费用都应该暂停，以应对不断上升的通货膨胀。任何不足都是完全不可接受的，”他说。

州长指示加州空气资源委员会允许炼油厂提前一个月开始销售冬季混合汽油。根据纽森9月30日（周五）发给加州空气资源委员会的一封信，冬季混合燃料的生产成本较低，但不允许在10月31日之前出售。

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